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长沙南站的介绍
长沙南站设计造型体现湖南“山水洲城 ”的地域特色 ，溶入了湘文化，设计者将山的起伏曲线提炼为站房造型，将水的波浪提炼为站台雨棚的形式 ，形成了“三湘四水”曲线 。长沙南站东广场占地面积7.48万平方米 ，总建筑面积16.9万平方米，分为地下静态交通及换乘广场 、地上疏散及景观广场两大部分 。
长沙南站西站房竖向分为出站层 、站台层、高架层三个层面。高架层分为中间的候车厅和两端的服务区 ，出站层包括出站大厅和东西两侧的出站通道 ，将东西广场连成整体 。
长沙南站为什么这么快不够用了
长沙南站（铁路车站）24 小时服务热线：0731-95105105 。
长沙南站（Changsha south railway station）位于中国湖南省长沙市，由中国铁路广州局集团有限公司管辖 ，是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽车站 ，是中国中南地区的区域性铁路客运中心，也是长沙铁路枢纽的重要组成部分。
2007 年 11 月 ，长沙南站开工建设；2009 年 12 月 ，车站正式开始运营；2014 年 8 月，车站沪昆站场全面建成；2016 年 11 月 28 日 ，车站东广场投入使用。 截至 2017 年 12 月 ，长沙南站建筑面积 27.8 万平方米，站场规模为 13 台 28 线 。
建设长沙南站的价值意义：
长沙南站开通运营对长沙市具有重要的经济意义，世界 500 强企业不断进驻长沙市 。同时 ，长沙南站也为长沙市带来了大批游客 ，来长沙旅游的鄂 、港 、澳和珠三角城市群游客逐渐增多。
以上内容参考：百度百科-长沙南站
长沙南站作为长沙市的主要火车站，其发展迅速主要有以下几个原因：
1.经济发展：随着长沙市经济的快速发展和人口的增长 ，市民对交通出行的需求也大幅增加 。长沙南站处于长沙市中心地带 ，方便了居民的出行，因此客流量大 。
2.地理位置：长沙南站位于湖南省省会长沙市南郊核心区域 ，周边有多个旅游景点和商业中心 ，吸引了大量的人流。
尽管长沙南站目前客流量大、不够用的原因可能是以下几个方面：
1.交通枢纽地位：长沙南站作为一座重要的交通枢纽站，承担着大量的列车进出任务 ，客流量较大 ，导致站内设施和运行服务可能无法满足所有旅客的需求 。
2.火车运行计划：火车运行计划的安排和调整也可能造成忙碌时段的客流集中，加重车站压力 。
3.城市规划和交通设计：长沙市的快速城市化和交通建设也可能导致交通网络不足以满足日益增长的交通需求 ，由此造成了长沙南站客流量不够用的现象。
为了解决长沙南站客流量大导致的不够用问题 ，可采取以下措施：
1.增加站台和候车室的容纳能力，加大投资力度，扩建站内设施 。
2.优化火车运行计划和车次调度 ，合理分配客流 ，减少高峰时段的压力 。
3.加强轨道交通和公共交通的开发，改善周边交通状况 ，减缓车站客流压力。
4.提高服务品质 ，提升车站的服务能力和服务质量，增加专人引导和信息公告 。
需要注意的是 ，以上只是根据一些情况和常识做出的推测和建议 ，具体情况需以相关部门的官方信息为准 。
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