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太平洋汽车网汽车空调漏氟可以检查下空调系统中的管路，空调泵，冷凝器 ，蒸发箱等部件是否有损导致制冷剂的泄漏 。还有一个检查方法可以在添加制冷剂的同时添加荧光剂 ，车辆开一个礼拜之后使用专用的荧光灯检查下空调系统，如果有泄漏点会发亮 ，说明这个部件损坏了。
汽车漏氟检查的方法有很多种：
1 、目测检查：目测检查汽车空调管路 ，汽车空调系统漏氟一般都会有油渗出就可以知道汽车漏氟了，此种方法是罪简单而且最原始的方式 ，同时检漏效果也是最低的 ，一些非常微小的泄露根本无法发现，除非有大的泄露点否则很难发现。
2 、肥皂水检查：这种办法是目前修理厂最常见的检漏方法 ，在不对空调系统进行大的拆解时 ，往空调系统各部位涂上肥皂水，冒泡处即为渗漏点 。但是有些泄露点十分隐蔽 ，而工作台内部空间又十分狭小 ，手臂无法伸到里面涂抹肥皂水，工作台内零部件众多还会阻挡视线，即使有泄露点也很难观察到 。而且工作台内线路复杂交错 ，使用肥皂水进行检漏还有可能会造成电线短路。
3、电子检漏仪检查：电子检漏是最近几年流行的一种新型检测手段 ，检漏时用检测探头对着有可能渗漏的地方移动，当检漏装置发出警报时 ，即表明此处有大量的泄漏 。但是电子检漏容易受到外部环境影响 ，如汽油，废气 ，异味等 ，都有可能导致检漏器不能正确检测到漏点 。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲）
检测汽车空调漏氟的方法如下：观查和手摸法、用肥皂泡沫检查 、利用专用工具。
1 、观查和手摸法 。用手触摸空调系统的铝管路，观察表面是否有明显的油迹 ，如果有油迹 ，则表示此处可能漏氟 。
2、用肥皂泡沫检查。利用肥皂和水产生大量的泡沫，然后涂抹到空调的管路上 ，查看管路中是否有气体冒出 ，如果空调系统有氟泄露就会产生大量的气泡，则该处就是泄露位置 。
3 、利用专用工具，空调检漏仪进行测量 。如果检测到泄露的位置会产生峰鸣的响声 ，则该处就是氟泄露的位置。
汽车空调漏氟原因
压缩机温度过高 ，融化了与压缩机连接处管路的密封，汽车空调在经过一个夏天长时间高负荷运转之后 ，其内部冷冻润滑油就会变质 ，变质冷冻油会降低压缩机润滑性，压缩机运行时温度就会高于额定值 ，从而熔化连接处橡胶密封 ，氟自然就会漏 。
汽车空调一般由压缩机电动离合器 、冷凝器、蒸发器 、膨胀阀 、储液干燥器、管路 、冷凝风机 、直接送风电磁阀、食品调速装置和控制系统等组成 。压缩机工作时，压缩机将蒸发器中的低温低压气态制冷剂浪费掉。压缩后 ，制冷剂的温度和压力升高并输送到冷凝器。在冷凝器中 ，高温高压的气态制冷剂将热量通过冷凝器传递到车外的空气中，并液化成液体 。
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